Đại lý bắt đầu nhận cọc cho Ford Escape 2020, dự kiến ra mắt vào năm sau

Sự ra đi của hai mẫu Focus – Fiesta và sự xuất hiện của tân binh Escape 2020 đang dần khẳng định rõ Ford Việt Nam đang tập trung phát triển chủ yếu vào các dòng xe gầm cao tại nước ta.

Theo tin tức ô tô, hiện nay các đại lý chính hãng của Ford Việt Nam đều đã bắt đầu nhận đặt cọc từ khách hàng cho mẫu xe Escape thế hệ mới. Tuy nhiên, mức giá cụ thể có lẽ phải đợi đến thời điểm ra mắt dự kiến vào năm sau mới chính thức được công bố. Hiện cũng chưa rõ mẫu CUV này sẽ được phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước hay nhập khẩu nguyên chiếc.

\

Đại lý bắt đầu nhận cọc cho Ford Escape 2020, dự kiến ra mắt vào năm sau

Cũng không thể loại trừ trường hợp hãng xe Mỹ sẽ đưa Ford Escape “lên sàn” và sẽ trở thành ngôi sao tại sự kiện Triển lãm ô tô Việt Nam 2019 tổ chức tại TP.Hồ Chí Minh vào tháng 10/2019 tới. Đây cũng là cách mà hãng từng áp dụng đối với “đàn anh” Explorer. Dù bao giờ đi chăng nữa thì các hành động rục rịch ra mắt của mẫu xe mới này đang khiến các đối thủ lớn như Mazda CX-5 và Honda CR-V đang phải lo lắng vì sắp có thêm đối thủ.

Trước đây, cái tên Ford Escape cũng từng được xuất hiện trên thị trường ô tô Việt hơn chục năm nhưng đã bị tạm ngưng phân phối từ năm 2014. Escape 2020 sắp trình làng thuộc thế hệ thứ 4 với sự lột xác về thiết kế đáng mong đợi. Kích thước xe dài và rộng hơn trước khá nhiều nhưng lại có chiều cao thấp hơn một chút. Trọng lượng xe giảm đến hơn 90 kg so với thế hệ trước.

Nhà sản xuất tiêt lộ, Ford Escape sở hữu hàng ghế thứ 2 rộng rãi nhất phân khúc. Trong xe cũng có nhiều trang bị hiện địa như đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cỡ lớn tích hợp Sync 3, HUD cùng dàn âm thanh 10 loa Bang & Olufsen. Đáng chú ý là người lái còn được hỗ trợ an toàn bởi gói Co-Pilot360 gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, làn đường, giữ làn đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động...

“Trái tim” của Ford Escape 2020 là khối động cơ EcoBoost 1,5 lít 3 xy-lanh cho công suất 180 mã lực, có công nghệ ngắt xy-lanh chủ động. Ngoài ra, bản quốc tế còn có tuỳ chọn động cơ EcoBoost 2,5 lít đạt công suất 250 mã lực và loại hybrid dung tích 2,5 lít công suất gần 200 mã lực.

Xem thêm: Suzuki bất ngờ chạy thử mẫu MPV mới, Mitsubishi Xpander chuẩn bị có thêm đối thủ