Porsche Cayenne Turbo 2019 về Việt Nam theo diện chính hãng, giá hơn 10 tỷ đồng

Mới đây, thị trường ô tô Việt bất ngờ được đón nhận mẫu SUV Porsche Cayenne Turbo 2019 dưới dạng nhập khẩu chính hãng. Với sự bổ sung một vài tuỳ chọn trang bị cao cấp, giá của chiếc xe này cao tới hơn 10 tỷ đồng.

Porsche Cayenne Turbo 2019 về Việt Nam theo diện chính hãng, giá hơn 10 tỷ đồng

Được biết, Porsche Cayenne Turbo thế hệ mới là mẫu SUV đầu tiên được trang bị cánh gió chủ động trên mui xe giúp tăng cường hiệu quả khí động học. Cánh gió này có khả năng tối ưu hiệu suất, gia tăng lực nén lên trục sau và rút ngắn khoảng cách khi phanh tại dải tộc đố cao. Do đó, ngay cả khi xe chạy nhanh nhưng vẫn có thể dừng lại sớm hơn đến 2 mét.

Bên cạnh đó, chiếc Cayenne Turbo này còn được sở hữu hàng loạt các trang bị khác đậm chất thể thao. Nổi bật nhất là bộ la-zăng 21 inch mà chỉ có phiên bản mạnh nhất mới được sở hữu, ống xả kép kép độc quyền của bản Turbo. Tấm ốp cản trước và sau cùng màu với ngoại thất, đèn pha dạng LED Matrix cao cấp.

Vào khoang nội thất, Cayenne Turbo 2019 được trang bị ghế lái thể thao, có chức năng chỉnh điện 18 hướng và tựa đầu. Tất cả các ghế ngồi đều có tính năng sưởi, vô-lăng thể thao độc quyền cho bản Turbo. Mọi chức năng của xe đều được hiển thị, kết nối và điều khiển thông qua màn hình cảm ứng trên khoang lái. Hệ thống âm thanh vòm Bose có công suất 710 watts phục vụ nhu cầu giải trí trên xe cho hành khách.

Ngoài ra, chiếc Porsche Cayenne Turbo 2019 mới về nước ta còn được sở hữu thêm các trang bị tuỳ chọn như gói thể thao Sport Chrono nổi tiếng của Porsche, đồng hồ kim với nền đỏ nổi bật trên bảng taplo, nội thất bọc da màu đỏ kết hợp chất liệu Carbon hay da Alcantara bọc trần xe...

“Trái tim” của Porsche Cayenne Turbo được đặt bên dưới nắp ca-pô là khối động cơ V8, 4.0L tăng áp kép có khả năng sản sinh công suất tối đa 550 mã lực và 770 Nm. Chỉ trong vòng 4,1 giây xe đã có thể tăng tốc từ 0-100 km/h hoặc có thể kích hoạt gói chức năng thể thao thì chỉ mất 3,9 giây để tăng tốc tại thời điểm xuất phát. So với thế hệ tiền nhiệm, động cơ này đã mạnh hơn 30 mã lực và 20Nm. Kết hợp với đó là hộp số Tiptronic S 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn phần chủ động.

Có thể bạn quan tâm:

► Suzuki bất ngờ chạy thử mẫu MPV mới, Mitsubishi Xpander chuẩn bị có thêm đối thủ

► Mitsubishi Pajero Sport 2020 bất ngờ lộ diện trước thềm ra mắt